长城将推出坦克400激光雷达版, 售价预计30万左右, 能提升销量?

日前，笔者从工信部官方网站，长城汽车申报了新款的坦克400 Hi4-T/Hi4-Z激光雷达版。据悉，新车主要是通过增加激光雷达以提升车辆的感知能力，那么，新车有什么特点呢？

从外观设计来看，坦克400 Hi4-T/Hi4-Z激光雷达版延续了家族一贯的硬派风格，采用方正硬朗的车身线条。前脸部分，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，营造出强烈的视觉冲击力，彰显着其强大的越野实力。而此次新增的激光雷达，巧妙地布置在车顶前缘区域，不仅没有破坏整车的美感，反而为其增添了一份科技感与未来感。

从侧面看，车身比例协调，宽大的轮眉与大尺寸的轮胎，进一步凸显了其硬派越野的特质。在保证车内宽敞空间的同时，也为其出色的越野性能奠定了基础。车尾部分，简洁大气，标志性的备胎设计，更是硬派越野的象征，随时准备奔赴未知的远方。

动力系统一直是坦克400的强项，激光雷达版车型在这方面自然也不会让人失望。坦克400 Hi4-T基于混动架构打造，采用2.0T发动机与电机的组合，配合9HAT变速箱，在保证越野性能的同时，进一步优化了能耗与公路适应性，无论是城市通勤还是周末的郊外越野，都能游刃有余。

当然，此次升级的最大亮点，当属激光雷达的加入。这一先进的传感器设备，犹如给坦克400装上了“智慧的眼睛”，大幅提升了车辆的感知能力。激光雷达通过发射激光束，并接收反射光来实时感知周围环境，能够精确地测量目标物体的距离、角度和速度等信息，配合视觉识别与毫米波雷达，实现对周围障碍物、行人、边界线的高精度感知。

这不仅为车辆的智能驾驶辅助系统提供了更加精准的数据支持，也预示着坦克400在智能化领域迈出了重要一步。虽然目前坦克品牌尚未公布具体的辅助驾驶级别，但从硬件架构来看，激光雷达版车型后续具备升级至高阶辅助驾驶能力的潜力。在未来，自动泊车、智能脱困、车道保持等功能或许将不再是难题，即使是越野新手，也能在复杂路况下更加从容自信地驾驶。

此外，坦克400 Hi4-T/Hi4-Z激光雷达版在其他方面也展现出了强大的产品实力。非承载式车身结构，保证了车身的刚性与抗扭性，是越野时车身强度的坚实保障。车辆还配备了前后两把差速锁，部分车型甚至可选装前桥差速锁，实现前后桥动力的毫秒级切换，真正做到动力按需分配，无论是攀爬陡峭山坡，还是穿越泥泞沼泽，都能如履平地。同时，坦克400的接近角、离去角以及离地间隙等越野参数也十分出色，再加上优秀的悬挂系统，能够有效过滤路面颠簸，为驾乘者提供舒适的驾乘体验。

综合来看，坦克400 Hi4-T/Hi4-Z激光雷达版凭借硬派的外观设计、强大的动力性能、卓越的越野能力以及智能化的升级，在硬派越野市场中具备很强的竞争力。如果你是一位越野爱好者，同时又对智能科技充满兴趣，愿意尝试新鲜事物，那么这款车无疑值得你重点关注。它既能带你征服山川河流，又能让你体验到科技带来的便捷与乐趣。但如果你更倾向于传统的纯机械越野风格，或者预算较为紧张，那么在购车时，可能需要根据自身需求谨慎考虑。相信随着技术的不断进步与市场的逐步检验，坦克400激光雷达版将在越野领域绽放出更加耀眼的光芒。