保时捷撑不住了? 卡宴跌到70万大关! 搭V6引擎, 6秒破百

谁能想到，曾经的百万级豪华SUV保时捷卡宴，如今已经跌破70万大关，选配115万的车型，现在只要75万，相当于6.5折了。相比五年前，直接便宜一台奥迪A6！

要知道，2002年保时捷顶着质疑推出卡宴，成为首个造SUV的跑车品牌，被骂“不务正业”却狂揽土豪订单，有着保时捷印钞机的美誉。

卡宴定位中大型SUV，但车身长度仅有4米9，车身宽度1米9，连2米都没有，这导致其后排空间并不宽裕。造型依旧是家族式“蛙脸”设计气场十足，双腰线勾勒修长身段，2025款升级贯穿式LED尾灯和双边四出排气，运动气质显而易见。

内饰上，标配12.3英寸大屏和数字化仪表盘，科技感堪比新势力。同时，物理按键得以保留，盲操的便利性得到提升。

动力方面，入门版搭载3.0T V6引擎，最大输出353马力，匹配8挡手自一体变速箱，零百加速仅需6秒。混动版搭载强大的V8动力+电机的组合，最大马力暴增700匹，3.5秒破百，极速310km/h，比超跑还猛。

这降价的背后是销量的断崖式下跌，数据显示，2025年第一季度，保时捷在华交付量同比下降42%，仅售出9,471辆，创近十年最差纪录。2024年全年销量5.69万辆，同比下降28%，连续三年下滑。

究其原因，随着新能源车型发展，消费观念的转变，越来越多的消费者不再迷信传统豪华品牌，省50万买理想L9，“沙发彩电大冰箱难道不香吗？

当下的保时捷卡宴，是诸多传统豪车的缩影，如果明年纯电版还是没有突破，保时捷的“现金奶牛”恐怕要成为历史了。